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天剑群侠剧情

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天剑群侠剧情  来源:时代财经  文/张旭  10月第一天,多家造车新势力车企迫不及待地公布了上月交付数据。  其中,广汽埃安9月销量超3万辆,同比增长121%,哪吒汽车交付1.8万辆,同比增

天剑群侠剧情  来源: 时代财经

  文/张旭

  10月第一天,多家造车新势力车企迫不及待地公布了上月交付数据。

  其中,广汽埃安9月销量超3万辆,同比增长121%,哪吒汽车交付1.8万辆,同比增长134%,再次超越“蔚小理”。零跑汽车9月交付量1.1万辆,同比增长200%,是已公布数据的造车新势力中当月同比增速最快的车企。

造车新势力9月卖爆!埃安破3万,理想领跑蔚小理,特斯拉“变相降价”迎战?

  新车助理想汽车重回“理想状态”

  8月,理想汽车的交付量曾一度跌至4571辆,但其9月交付成绩重回“理想状态”。9月理想汽车共交付11531辆,同比增长62.5%;第三季度累计交付26524辆,较2021年第三季度增长5.6%。

  其中,理想L9在首个完整月交付量达到10123辆。“理想L9单月交付突破1万辆,这也是起售价超40万的中国品牌车型第一次实现单月交付破万。这得益于理想汽车在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示。

  理想L9交付仅一个月后,9月30日,理想汽车一次性推出了理想L8和理想L7两款车型。其中,理想ONE的替代车型理想L8将于11月初开启交付,而理想L7在明年2月底开启交付,这将进一步扩大理想汽车的产品阵容。

  蔚来9月交付量与上月相若,当月共交付新车10878台;值得一提的是,2022年第三季度蔚来交付新车31607台,同比增长29.3%,创季度交付新高。2022年1-9月,蔚来交付新车82434台,同比增长24.2%。蔚来新车累计已交付249504台。

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  蔚来汽车近来动作频频。蔚来ET5已于9月30日开启交付,这是2022年蔚来交付的第三款NT2平台新车。值得注意的是,10月7日,蔚来将在德国举办NIO Berlin 2022蔚来欧洲发布会,届时蔚来ES7、ET7和ET5将全面登陆欧洲市场,在业内看来,这有望在后续为蔚来带来增量。

  交付量经常领跑“蔚小理”三家的小鹏汽车,本月则落在了后面。小鹏汽车9月共交付8468台,环比下降11.59%。小鹏汽车今年前9个月累计交付98553台,同比增长75%,已超过2021年全年交付量。

  9月份对于小鹏汽车来说具有重要意义。9月21日,小鹏汽车推出新车型G9,这款中大型电动SUV在很大程度上承载了小鹏汽车冲击更高端市场的使命。

  小鹏汽车方面向时代财经表示,9月小鹏汽车完成了小鹏G9的首批交付184台,这标志着G9的生产准备工作已全面就绪,将加速迎接10月的批量交付。目前,小鹏G9展车和试驾车也已经陆续到达全国各地。

  哪吒汽车月交付量再超“蔚小理”

  造车新势力中,9月最大的赢家并非“蔚小理”。

  9月份,哪吒汽车交付18005台,同比增134%,环比增长12.41%;1-9月份累计交付11.12万台,同比增168%。从今年的数据来看,哪吒汽车的增长势头十分迅猛,交付量已然超越“蔚小理”。

  从具体车型来看,哪吒U单月交付6070台,同比增长126%;哪吒V交付11935台,同比增长138%,哪吒汽车方面称其“有望连续12个月成为造车新势力纯电SUV销量冠军”。

  基于哪吒汽车全新山海平台打造的哪吒S表现也相当抢眼。哪吒汽车CEO张勇曾放话天剑群侠剧情:哪吒S为100万内最好的轿跑。官方称哪吒S已经获得超过15000辆订单。

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  刚刚在港股上市的零跑汽车9月交付量也成功保持在1万辆之上。零跑汽车9月交付量达11039台,同比增长超200%。

  对于多数造车新势力的强势,传统车企推出的品牌也不甘落后。广汽埃安9月汽车销量30016台,同比增长121%,今年1-9月累计销量182321台,同比增长132%。这也是广汽埃安成立以来,首次月销量突破3万辆。

  广汽埃安的野心还不止于此。近日,其推出全新品牌LOGO——AI神箭,并发布全新高端品牌Hyper昊铂,旗下首款车型Hyper SSR大秀肌肉,0到100加速仅需1.9秒。埃安还与中国航天共创“昊铂科研实验室”,就新材料、新型电池等领域合作研发,技术将应用于Hyper车型上。

  华为与赛力斯联合推出的AITO品牌也公布了9月交付数据,问界系列9月交付量达到10142辆,延续8月份增长势头,交付量再创新高,实现连续2个月单月交付量破万。

  问界品牌展现出了极强的增长势头。问界M5从2022年2月份上市,创下新品牌单款车型87天销量破万的纪录;8月,问界系列首次实现单月交付量破万;9月份,AITO问界M7开启了全国多城的交付活动。9月6日,首款纯电SUV问界M5 EV上市,新车发布当天订单超30000辆。

  此外,吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪宣布,9月极氪001交付8276辆,环比增长15.5%;三季度交付20464辆,环比增长90%。

  9月,岚图交付新车2519辆,同比上涨177%,环比8月上涨4%。自2021年8月以来,岚图汽车累计交付约2.04万辆新车。

  值得关注的是,岚图汽车也公布了出口欧洲的计划。9月底,岚图汽车旗下首款出海欧洲的车型——岚图FREE正式发往挪威,首批发运车辆数量为500辆,预计于11月底开始交付。此前,岚图FREE已获得欧盟整车型式认证(EWVTA),可在欧盟境内各国家正式上牌注册。

  特斯拉坐不住,变相降价了?

  面对国内汽车一波波的攻势,特斯拉似乎也要降价“迎战”了。

  此前,有消息称,特斯拉国产车型Model 3和Model Y将大幅降价。其中,Model Y的降价幅度最高有望达到4万元,Model Y后轮驱动版车型的起售价可能会降至27万-29万元。9月30日,特斯拉中国对此消息予以否认。

  不过,特斯拉9月16日-30日推出的8000元保险补贴活动,曾被外界称为“变相降价”。 在特斯拉规定时间内,交付车辆的车主若选择购买特斯拉店内保险,且投保险种包含交强险、车损险,将予以保险补贴8000元,补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。

  进入10月,特斯拉再度推出保险补贴活动,消费者在10月1日至12月31日期间下订并完成Model 3和Model Y全系车型,若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,还可通过尾款减免7000元享受保险补贴。

  值得注意的是,在2022年特斯拉第二季度财报电话会上,特斯拉CEO马斯克曾表示:“提高几次售价后,特斯拉汽车价格已经到了比较尴尬的程度。未来某个时候特斯拉可能会下调售价,但这并非承诺。”马斯克这一言论,正是特斯拉屡次被传降价的原因所在。

  面对全球最大新能源汽车市场发生的龙争虎斗,特斯拉又如何能无动于衷?新车、出海……可以预见,车市的“金九银十”将是更激烈的竞争。

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